Çin’in, geniş gövdeli yolcu uçağı “C929″un birtakım donanım ve modüllerinin üretimi için Batılı şirketlerle muahedeye vardığı belirtildi.
Ulusal basında yer alan haberlere nazaran, uçağın üreticisi Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC), 55. Paris Havacılık Fuarı’nda, modelin fren denetim, lastik basıncı, buzlanma dedektörü ve kabin oksijen sistemlerinin tedariki için Fransız havacılık sanayi şirketi Safran ile işbirliği mutabakatı imzaladı.
COMAC’ın modelin kabin kapısı sensörlerinin tedariki için de ABD’li Crane Aerospace and Electronics firmasıyla mutabakata vardığı tabir edildi.
Söz konusu mutabakatların, ABD’nin ihracat denetimlerinin havacılık sanayi tedarik zincirinde belirsizlik yarattığı bir devirde yapılması dikkati çekti.
“Airbus 350” ve “Boeing 787” model yolcu uçaklarına rakip olması hedeflenen C929’un 12 bin kilometre uçuş menziline sahip olması amaçlanıyor.
Maketler dışında gün yüzüne çıkarılan bir prototipi olmayan ve şimdi uçuşa uygunluk lisansı almayan modelin birinci teslimatının 2027’ye kadar yapılması hedefleniyor.
İlk siparişi Air China’dan almıştı
C929, birinci siparişini Çin’in bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Air China’dan almıştı. COMAC ile Air China ortasındaki ön sipariş mutabakatı, Kasım 2024’te Çin’in Guangdong eyaletinin Cuhay kentinde düzenlenen Çin Milletlerarası Havacılık ve Uzay Fuarı’nda imzalanmıştı.
COMAC’ın kısa uzaklık yolcu uçağı “C909” ve orta aralık yolcu uçağı “C919” modelleri hala ticari seferlerde kullanılıyor.
About The Author
