Çin’in “AG600” ismi verilen yerli üretim büyük amfibi uçağının ulusal sivil havacılık otoritesinden üretim lisansını aldığı bildirildi.
Xinhua’nın haberine nazaran, Çin Sivil Havacılık Yönetimi (CAAC), seri üretimine başlanacak modele üretim lisansı verdi.
Çin Havacılık Sanayi Şirketi (AVIC) tarafından acil durum ve afet kurtarma vazifelerinde kullanılmak üzere tasarlanan amfibi uçak, “Kulong” (su ejderi) kod ismiyle anılıyor.
Uçağın karadan ve denizden havalandığı birinci test uçuşları, 2022’de yapılmıştı.
AVIC, mart ayının başında uçağın uçuşa elverişlilik lisansı için gereken tüm uçuş testlerini tamamladığını bildirmişti.
CAAC, modelin uçuşa elverişliliğini tescil eden “tip lisansını” 20 Nisan’da vermişti.
12 tona kadar su taşıyabiliyor
Uçağın, orman yangınlarını söndürme, denizde arama-kurtarma ve başka kritik acil durum vazifelerinde kullanılması hedefleniyor.
Tek koridorlu yolcu uçaklarından biraz daha geniş olan AG600, 38,9 metre uzunluğunda ve 11,7 metre yüksekliğinde bir gövdeye sahip. Uçağın kanat açıklığı 38,8 metreye ulaşıyor.
4 bin 500 metre azamî menzile sahip AG600, kalkış tartısı bakımından dünyanın en büyük amfibi uçağı olma özelliğini taşıyor.
Özel olarak orman yangınlarında kullanılmak üzere geliştirilen “AG600M” modeli, 60 tonla kalkış yapabilirken 12 tona kadar su taşıyabiliyor.
AG600, saatte 220 kilometre kadar düşük süratte ve orman düzeyinin 30 ila 50 metre üzerinde uçabiliyor.
Uçağın alçak irtifada düşük süratlerde seyredebilmesinin yangın bölgelerine faal müdahalede avantaj sağlayacağı öngörülüyor.
More Stories
Getir ve Bitaksi kullanıcılarının ferdî datalarının çalındığı tezine soruşturma
Türk Savunma Endüstrisi Endonezya’da İşbirliği Mutabakatları İmzaladı
Gözaltına alınan 10 fenomenin kimlikleri aşikâr oldu! İçlerinde tanıdık isimler var