Ernst & Young (EY) çatısı altında strateji danışmanlığı hizmetleri sunan EY-Parthenon (EY-P), otomotiv dalına yönelik “Elektrikli Araç Ekosistemi ve Dönüşümü Analizi” serisinin birincisini yayımladı.
Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, üç kısımlık serinin “Dünyada ve Türkiye‘de Elektrikli Araç Pazarı” başlıklı birinci tahlilinde elektrikli araç kullanım oranları, satış istatistikleri, tüketici eğilimleri ve pazar dinamikleri değerlendirildi. Serinin başka versiyonları ise şarj istasyon ağı ve batarya teknolojileri hususlarını ele alacak.
EY-P Elektrikli Araç Pazarı Tahlili, Türkiye ve dünyada elektrikli araç kullanım oranları, satış dataları, tüketici davranışları, markalara nazaran yapılan değerlendirmeler, arz ve talebi etkileyen dinamikler ile kesime yönelik gelecek öngörülerine odaklanıyor.
Analize nazaran, 2022-2024 ortasında yıllık bazda yüzde 66 büyüme kaydeden global elektrikli araç satışları 2024’te 17 milyona ulaştı. Global satışların yüzde 56’sını oluşturan Çin birinci sırada bulunurken, bu ülkeyi yüzde 17’yle Avrupa Birliği ve yüzde 12’yle ABD etti. Geçen yıl prestijiyle dünya genelinde kullanılan 55,9 milyon elektrikli aracın yüzde 54’ü Çin’de yer aldı.
Türkiye’de satışlar 2024’te 115 bin araca ulaştı
Türkiye’de ise elektrikli araç satışları 2023’te 75 bin adet iken, 2024’te yaklaşık 1,5 kat artışla 115 bin düzeylerine çıktı. 2022-2024 ortasında toplam araç satışları yüzde 65 artarken, elektrikli araçlar yaklaşık 13 kat artış gösterdi. Tıpkı periyotta hibrit araç satışları da 3 kat artarak 174 bin adede ulaştı.
Analizde, yerli üretim, vergi teşvikleri ve şarj altyapısındaki gelişmelerin Türkiye’deki artışta değerli rol oynadığı vurgulandı. Yerli bir elektrikli araç markasının 2023 ve 2024’te pazar hissesini yüzde 26’ya çıkararak birinci sıraya yerleştiği, ABD menşeli markaların ise ikinci sırada yer aldığı tabir edildi.
Elektrikli araçların global seviyede artan satış ivmesinin, üretim kapasitesi, batarya teknolojileri, şarj altyapısı ve devlet teşvikleri üzere etkenlere bağlı olarak bölgeler ortası farklı süratlerde gelişebileceği bedellendiriliyor. Kısa ve orta vadede hibrit araçların, menzil avantajları nedeniyle geçiş aracı olarak ehemmiyetini sürdüreceği öngörülüyor.
“Türkiye’de elektrikli araç satışlarında önemli bir ivmelenme var”
Açıklamada görüşlerine yer verilen EY-Parthenon Şirket Ortağı Yusuf Bulut, tahlilin hem global hem de Türkiye için epeyce kıymetli bilgiler sunduğunu kaydetti.
Elektrikli araçların birinci pazara sunulduğu yıllarda talep yavaş ilerlediğini hatırlatan Bulut, “Son yıllarda bu talebin süratle arttığı, eş vakitli olarak da piyasanın farklı ticari modellerle çeşitlendiği gözlemleniyor. Elektrikli araç pazarında menzil, şarj altyapısı ve bulunabilirliğinin daha da geliştiği, batarya maliyetinin ise azaldığı görülüyor. Şarj altyapısının uygunlaştırılması ve menzil artırımı, elektrikli araçlara geçişte kritik bir ehemmiyete sahip olurken, öteki yandan hibrit araçlara olan talep de devam ediyor ve şarj edilebilir hibrit modeller pazarın daha süratli büyümesine tesir ediyor.” sözlerini kullandı.
Bulut, devlet teşvikleri, ÖTV avantajları ve yerli üretimin yükselişiyle birlikte elektrikli araç satışlarının olumlu istikamette etkilenmesinin beklendiğini kaydetti.
EY-Parthenon Şirket Ortağı Cem Çamlı da “Küresel elektrikli araç pazarını Çin, AB ve ABD domine ederken, Türkiye’de ise yerli marka ve Amerika menşeili elektrikli araç markalarının pazara girmesiyle Türkiye’de elektrikli araç satışlarında önemli bir ivmelenme olduğu söylenebilir.” değerlendirmesinde bulundu.
Türkiye’de araç satışlarının 2022-2024 ortasında yüzde 65 artarken, elektrikli araç satışlarının yaklaşık 13 katına, hibrit araç satışların ise 3 katına çıktığına dikkati çeken Çamlı, “Tüm bu gelişmeler, önümüzdeki 10 yıl içinde tüketici alışkanlıklarının değişmesiyle ve pazarın gelişmesiyle birlikte olumlu beklentileri gözler önüne seriyor.” tabirini kullandı.
More Stories
Başak Mireli, Türkiye’nin Solo Yelken Rekorunu Kırdı
Döner bir makinenin çıkış kuvvetini ölçmekte kullanılan aygıta ne isim verilir?
Brezilya’nın konut sahipliği yaptığı 17. BRICS Başkanlar Doruğu başlıyor